Histoire de la ligne de Bretagne Sud au temps du Paris-Orleans: octobre 2007

samedi 27 octobre 2007

La main de dieu, ou souvent çà coince !

La Forquenot entre en gare Surzillac en 1910 en VIDEO sur DAILYMOTION

La forquenot du Po entre en tractant l'omnibus Auray Savenay en Juin 1910.

images d'archives bien sur !! et en couleur !!

La gare de Surzillac 1910 sur DAILYMOTION en VIDEO

Des images d'archives de la G71 au couleurs du PO tirant son omnibus vers Vannes et Auray

Voitures type prussiennes arrivée en grand nombre au titre des dommages de guerre en 19
Donc un peu anachroniques , mais bon ...

Machine G7 d'origine PIKO sonorisée par décodeur Ulhenbrok d'origine

vendredi 26 octobre 2007

Un ouvrage de Jean Pierre NENNIG

La carte du réseau Morbihan ...PO et CM metrique départemental )

Source : Jean Pierre NENNIG et http://perso.orange.fr/rue_du_petit_train/cartes-departementales/Carte56.JPG

NOUVEAU NOUVEAUTÉ:
Jean-Pierre NENNIG

Le Chemin de Fer de Saint-Nazaire au Croisic et à Guérande

de 1865 à nos jours

Ed. JPN
coll. Archéologie Ferroviaire

Histoire de la ligne des Bains de Mer et des démélés avec Lajarrige créateur de La Baule-Les-Pins.
16cmx24cm
240 p.
ill. en N&B et coul.
Prix: 22,00€ +3,00€ de port
Cet ouvrage,gracieusement, peut-être dédicacé par l'auteur sur simple demande jointe à la commande
Pour commander SOMMAIRE (Extraits)
PRÉFACE de Vincent Maumy
(directeur de la région SNCF de Nantes 2002 – 2005)
AVANT-PROPOS
ÉTAT DES LIEUX DE SAINT-NAZAIRE AU CROISIC ET À GUÉRANDE
LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER DE SAINT-NAZAIRE AU CROISIC
Nombreux avant-projets ferroviaires
Création de la Compagnie
LES HOMMES
Simon Philipart
Pierre de Ridder
Marie Antoine de la Perrière
CONSTRUCTION DE LA LIGNE
INAUGURATION DE LA LIGNE
FIN DE LA COMPAGNIE
DESCRIPTIF DU CHEMIN DE FER DE SAINT-NAZAIRE AU CROISIC ET EMBRANCHEMENT DE GUÉRANDE
DOCUMENTS EN COULEURS 1879 – 2006 VIE DE LA LIGNE
Période de 1879 à 1914
Guerre de 1914 – 1918
Ouverture et inauguration de la déviation
Problèmes immobiliers
Les années trente
1940 – 1945
1945 – 1955
1955 – 1980
1980 – 2006
INFRASTRUCTURES ET SUPERSTRUCTURES
Ligne de Saint-Nazaire au Croisic
Embranchement de La Baule-Escoublac à Guérande
ACCIDENTS
PASSAGES À NIVEAU
GARE ET OUVRAGES D'ARTS
AUTRES RÉSEAUX
Tramway de La Baule
Projets divers
ÉLÉMENTS DISPARUS
Saint-Nazaire – Trignac – Montoir-de-Bretagne
Pornichet ; La Baule
Ligne Escoublac – Guérande

Jean Pierre NENNIG , rencontré à Rennes

Grand amoureux des chemins de fer et des embranchements du PO en particulier.

Les ouvrages qu'il écrit et qu'il édite sont à lire toute affaire cessante.

Un nouveau livre sur la Ligne PO Bretagne sud

Très belle photo de Jehan Hubert LAVIE LR Presse

Prise le 9 septembre du coté de Camors sur l'Embranchement ex: PO de Auray / Pontivy

Bravo au profesionnel de l'image !

Chapeau Bas ...

lundi 22 octobre 2007

pose de la voie

La pose de la voie est longue car le travail doit être paufiné à l'extrême à mon sens.

les raccords , les devers , les raccordements de courbes ( en parabolique , svp) les rampes , tout doit être parfait et aligné.

une technique classiqu que m'ont donné, une nouvelle fois, les deux compères de la rue de Douai est de tracer de grandes courbes afin d'eviter le dandinement des matériels roulants à éssieux ( ce qui est mon cas en période 2 1914/1920.