La pose de la voie est longue car le travail doit être paufiné à l'extrême à mon sens.
les raccords , les devers , les raccordements de courbes ( en parabolique , svp) les rampes , tout doit être parfait et aligné.
une technique classiqu que m'ont donné, une nouvelle fois, les deux compères de la rue de Douai est de tracer de grandes courbes afin d'eviter le dandinement des matériels roulants à éssieux ( ce qui est mon cas en période 2 1914/1920.
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