dimanche 23 mars 2008

samedi 22 mars 2008

Mise en place de la transmission funiculaire du signal de protection






Des photos ...

les pièces proviennent du kit MKD

Le fil est du fil à pèche doré pour la truite très très fin .....

A noter : la différence de rendu entre la voie code 100 PECO et le départ en SMD code 70 type PO...

les poulies ne sont pas fonctionnelles ....

vendredi 21 mars 2008

La finition , c'est long .....

La construction du signal d'entrée de gare est en cours

C'est petit et c'est long...

vendredi 14 mars 2008

mercredi 12 mars 2008

plans de signaux


un plan du signal de l'entrée de gare sur le forum LR ( mieux que la Camif )

Présentation des matériels roulants de la ligne de Surzillac




Tombereau bois d'origine allemagne prise de guerre . Sur le réseau de Surzillac c'est le wagon d'entretien des voies du cantonnement et de la bifurcation vers Port Navalo

On distingue le vélo de Mathurin Guyvarc'h , le cantonnier



Couvert OCEM type 29 immatriculé au midi

Présentation des matériels roulants de la ligne de Surzillac





Tombereau caisse en fer d'origine allemagne

patine

modèle de marque Fleischmann

Citerne d'origine allemande prise de guerre en 19

modele Marklin redécoré pour le PO

Présentation des matériels roulants de la ligne de Surzillac


Un couvert type TP de marque RMA .

La gravure est un peu profonde

Présentation des matériels roulants de la ligne de Surzillac



Les wagons pour commencer....

Un Tombereau PO caisse en fer

1890 environ

modele HAXO montage AMF87

et au dessus un OCEM 19 de l'ETAT patiné

modèle ROUSSEAU en kit plastic